MULTIDIRECCIONAL SISTEMA DE PROTECCIÓN DE IMPACTO
MIPS AGREGA MÁS PROTECCIÓN CONTRA EL MOVIMIENTO ROTACIONAL
MIPS es una tecnología revolucionaria que permite que el casco se deslice en relación con la cabeza, lo que agrega más protección contra el movimiento de rotación del cerebro causado por impactos en ángulo. Debido a que nuestra prioridad es mantenerte seguro en todas las condiciones, el casco TRACKDOWN es el primer casco Bollé equipado con tecnología MIPS.
MIPS PERMITE UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL CASCO Y LA CABEZA EN CUALQUIER DIRECCIÓN.
CUANTO MÁS ROJO MÁS TENSIÓN
Esta simulación ilustra la tensión en el cerebro por un impacto en ángulo similar cuando el usuario usa un casco sin MIPS y un casco con MIPS.
PROGRESSIVE EPS
MÁXIMA VENTILACIÓN CON ALTA PROTECCIÓN
UNA MEZCLA DE DENSIDADES CONSIGUEN REACCIONAR ANTE IMPACTOS DISTINTOS
Para desarrollar cascos que funcionen contra todo tipo de impactos, los detalles son la clave. El EPS de alta densidad garantiza que los grandes impactos se absorban de manera efectiva. El EPS de baja densidad, sin embargo, brinda un superior rendimiento contra impactos menos severos. Los cascos Bollé con tecnología de revestimiento AVID usan una combinación de diferentes densidades de EPS y / u optimización de los canales de ventilación para disminuir virtualmente la densidad en la parte superior. El resultado es un casco más ligero y mejor ventilado, con absorción de choque progresiva que absorberá una variedad de impactos más amplia. (Disponible en Trackdown & Instinct). En comparación con un forro EPS estándar con un grosor uniforme.
Low Density Foam: Optimum absorption at medium impact energy, may compress completely in high energy impacts.
Low Density Foam: Optimum absorption at medium impact energy, may compress completely in high energy impacts.
Canales de ventilación, reducen prácticamente la densidad
MIPS PERMITE UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL CASCO Y LA CABEZA EN CUALQUIER DIRECCIÓN.
CUANTO MÁS ROJO MÁS TENSIÓN
Esta simulación ilustra la tensión en el cerebro por un impacto en ángulo similar cuando el usuario usa un casco sin MIPS y un casco con MIPS.
UNA MEZCLA DE DENSIDADES CONSIGUEN REACCIONAR ANTE IMPACTOS DISTINTOS
